应急管理部消防救援局的最新数据显示，今年前十个月，消防部门共接报电动助力车，也就是包括电动自行车和三轮车的火灾共1.8万起，比去年同期上升25.7%。其中很多自燃事故都是在充电时发生，我们来看几个案例：
“飞线”充电
今年7月，浙江丽水某住宅区附近，街边一辆电动自行车突然起火。通过画面看到，一辆正在商铺门口“飞线”充电的电动车忽然发出巨响。
室内充电
10月19日凌晨2时许，广东梅州某店铺内，一辆正在充电的电动车突然起火。
听到爆燃声店主前来查看，当他拔下电源，准备离开时，电池再次爆燃，几秒钟后，电动车就进入了猛烈燃烧。
电动自行车
不允许停进楼道，禁止违规充电
但在消防员检查时
为了图一时方便而忽视安全的违规情形
仍然十分常见
数据显示
大部分电动车火灾是在
充电过程中发生的
为什么充电有可能导致电池自燃？
电动自行车起火后
周边环境的温度
和有害气体浓度会发生怎样的变化？
消防员专门对此进行了试验
电动车过度充电
试验中，消防员将两辆充满电的电动车停在一楼楼道，并使用非原装、充电器对其中一辆进行充电。
经过约40分钟的充电，电动车电池充电量为电池额定电量的1.4倍。此时，电池电压上升10V。电池盒内部的温度升高到50摄氏度。
在停止充电后35分钟后，电池盒内温度升至近75摄氏度。随后，发生了爆炸并猛烈燃烧，旁边的电动车也很快被引燃。
经检测，3分钟内，电池盒内部温度就迅速升至近900摄氏度，起火点附近地面温度更是达到了160摄氏度。
天津消防提示您
电动自行车充电不规范
引起火灾的事故多发
电动车起火速度快，燃烧猛烈
让人猝不及防
以下电动自行车消防安全事项
车主们要牢记
