6月29日上午10点36分
厦门海沧兴港消防救援站的消防员
刚结束石油化工演练在归队途中
发现路上一辆装载着汽油、柴油的油罐车
轮胎正在冒烟
车辆停靠在路边
“情况不对，前面那辆油罐车遇到麻烦了。”消防救援人员意识到紧急情况后，立即停靠消防车，下车帮忙处置。通过观察，消防救援人员发现冒烟位置为车辆刹车片，若不及时降温，很有可能导致轮胎自燃，且该车满载汽油，一旦起火后果不堪设想。
消防救援人员立即对现场进行警戒，对围观群众进行疏散，紧接着出动两支水枪，分别从侧方与后方“双面夹击”，对准冒烟处持续冷却降温。
经过十多分钟的冷却降温，刹车片不再冒烟。“没事了，已经解决了！”消防救援人员钻进车底，再三确认无阴燃情况后，才放心准备归队。
车辆驾驶员从恐慌中缓过神来，连忙对消防救援人员道谢：“太感谢你们了！刚才急死我了，这满载的汽油要是遇到明火就太危险了，多亏遇到你们，不然后果不堪设想啊。”
6月26日6时许，甘肃玉门段一辆满载33吨原油的重型槽罐车与一辆相向行驶的重型半挂车相撞，2车严重受损，2名驾驶员被困。经过20多分钟的紧张救援，成功将两车被困司机救出并送医治疗。消防联系相关部门对事故现场的泄漏油品进行了沙土覆盖和掩埋，将险情排除。
6月23日，江西安远，一辆装有30吨二氯甲烷的槽罐车发生侧翻，导致气体泄漏。消防救援人员赶赴现场，穿戴好防化服后逆行排险，经过17小时，终于成功解除险情。
随着夏季来临，气温不断攀升
危化品运输车发生事故频率变高
福建消防提醒大家
危化品运输车应配备专业容器
并安装行驶记录仪或定位系统
从事危化品运输的驾驶员、押运员
必须接受专业培训
切勿超速、疲劳驾驶
危险化学品运输车辆
一定要定期保养、做检查
车上必须配备车载灭火器
若发生自燃，可先尝试自救
若火势较大
要迅速拨打119报警求助
