近日，国务院安委会办公室、交通运输部、农业农村部、应急管理部联合部署加强水上安全防范工作，要求地方党委政府主动担责、加强统筹，协调各方形成合力，及时研判安全风险、分析存在的突出问题，行业主管部门按照“三个必须”原则严格履行安全监管责任，支持配合地方工作，主动向前一步，严防漏管失控，再接再厉坚决打好水上交通和渔业船舶安全防范攻坚战。
国务院安委办强调，要进一步强化全程监管，严格准入管理，抓好船舶适航源头管控，确保人员持证上岗、船舶安全合格，扎实推进商渔船共治专项行动，鼓励支持船员、渔民积极举报，加大对违法违规行为的打击力度，对肇事逃逸和关闭、破坏AIS防碰撞设施等违法行为，及时移送司法机关追究刑事责任，对失信企业和事故责任人实施行业禁入、限制银行贷款等强有力措施，完善乡镇船舶监管机制。要进一步强化本质安全，优化沿海航路规划，科学统筹商渔船航行作业需要，构建相对明确的航路和渔区界限，推广使用更精准有效的航行安全监控技术，开展“脱管”渔船专项整治，推进渔业“减船转产”政策，推进机械化、智能化捕捞作业，最大限度减少人员操作。要进一步强化防灾避险，海事、渔业部门要主动与气象、水利、海洋等部门会商研判，及时跟踪掌握恶劣天气信息，及时通过多种方式向船舶发布预警，加强定位监控和指挥调度，督促船舶严格执行禁限航规定，果断采取船回港、人上岸等措施。对明知恶劣天气，冒险出海，造成重大人员伤亡的，依法严惩相关单位和人员。
